新華網沈陽9月28日電（記者樊曦、丁非白、金津秀）28日10時8分，G8167次臨客列車從撫順站駛出，向東北而行。同一時刻，G8166次臨客列車從長白山站出發，向西南飛馳。

　　這一北一南的雙向奔赴，標志著沈陽至佳木斯高速鐵路沈陽至白河段（沈佳高鐵沈白段）正式通車運營，吉林通化、白山和遼寧撫順三地正式接入全國高鐵網，遼寧實現“市市通高鐵”。

　　白山黑水間，“鋼鐵巨龍”不斷延伸。線路開通后，北京朝陽、沈陽北至長白山站最快旅行時間分別縮短至4小時33分鐘、1小時53分鐘，推動長白山接入京津冀“半日經濟圈”。

　　“沈佳高鐵沈白段建成通車后，將極大方便沿線旅客出行。同時，對加快遼寧和吉林東部城市化建設，帶動沿線旅游資源開發，助推東北全面振興，具有十分重要的意義?！眹F沈陽局客運部客運管理科副科長郭爽說。

　　沈佳高鐵沈白段起自沈陽北站，經遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市，接入位于延邊朝鮮族自治州安圖縣二道白河鎮的長白山站，線路全長430公里，設計時速350公里。

　　線路穿山越水，途經長白山腹地，全線橋隧比達77%。據中國鐵設沈佳高鐵沈白段項目總工程師劉偉介紹，沈佳高鐵沈白段地處東北高寒地區，穿越極寒凍土、火山灰地層、濕地生態區及東北最大巖溶隧道群。

　　施工過程中，各參建單位強化科研攻關力度和安全管理，優質高效推進工程建設。在遼寧段最長隧道新賓隧道建設過程中，中鐵十九局建設者克服凍土斷層、淺埋段和豐富地下水系帶來的施工挑戰，成功完成10.2公里隧道掘進任務。在全線新建最大站房項目通化站建設中，中鐵十四局建設者為站房配備虹吸式雨水排水系統和融雪系統，最大可以應對200毫米厚度的積雪荷載，確保站房運維安全。

　　開通后，沈佳高鐵沈白段將不僅是一條交通線，更將是一條振興線，為區域經濟發展注入強勁動能。

　　在撫順，全長382.46公里的福順滿鄉文旅路已開工建設，這條串聯16處景區的景觀大道，將因高鐵開通迎來首批“快進慢游”的游客。

　　在白山，旅游產業也迎來新的發展機遇。北京到白山市的旅程時間將縮短至4小時左右，沈陽到白山市的旅程時間將縮短至1.5小時左右，徹底打破長期制約白山市發展的“旅長游短”瓶頸。

　　“我們將以高鐵為載體，做大以‘一山兩江’為代表的全域旅游產業，堅持四季聯動、全域發展，充分依托長白山、松花江、鴨綠江三大世界級旅游金字招牌，做好做足‘避暑天堂、冰雪勝地’這篇大文章?！卑咨绞形幕瘡V播電視和旅游局相關負責人表示。

　　吉林省發展改革委交通運輸處處長張海峰表示，高鐵開通后，將進一步帶來沿線人流、信息流、資金流聚集，串聯起通化醫藥、白山礦泉水、長白山文旅等產業集群，助力對接京津冀、沈陽經濟圈。

　　國鐵沈陽局計劃統計部前期規劃科科長李偉表示，沈佳高鐵沈白段向南銜接京哈、沈大等高鐵路網，向北與敦白、牡佳高鐵相連，中部還與規劃的長遼通、丹通高鐵互通，輻射效應明顯。

　　業內人士認為，沈白高鐵向東可銜接中、俄、朝邊境地區，向西融入全國高鐵網絡，讓東北冰雪經濟、生態經濟走向全國。

　　“我們將搶抓高鐵時代機遇，加快構建銜接順暢的綜合交通運輸體系，為東北全面振興對接國家戰略提供關鍵支點?！奔质〗煌ㄟ\輸廳黨組書記、廳長李平說。